
Monster вернулся! Нет, не тот большой резиновый зеленый динозавр, пугающий Токио, а новый мотор от компании Trinity. Он снова в строю и полон лошадиных сил. В Monster Stock'е применен привычный якорь Epic 27 витков с одиночной обмоткой, который использовался в течении нескольких последних лет. На моторе Monster Stock теперь применяются искрогасящие микроконденсаторы.

Компания Team Losi с гордостью представляет полностью новую давно ожидаемую радиоуправляемую модель гоночного седана - XXX-S. Также, как Team Losi совершила революцию во вне дорожных гонках благодаря XX и XXX платформам, инновационная конструкция XXX-S устанавливает новые стандарты в престижном мире шоссейных гоночных электромоделей.
Теперь, когда мы знаем немного о частях, составляющих мотор, можем приступить к проточке коллектора…
Чтобы максимально использовать возможности своего мотора, всегда следуйте следующим правилам:
Тепло - это основной враг электромотора. Убедись, что воздушный поток к твоему мотору открыт, не препятствуя теплоотводу. Большинство электромоделей имеют крепление мотора, выполняющее одновременно роль радиатора. Если крепление мотора сделано из пластика, обычно дополнительно присутствует и радиатор.
Тепло - это основной враг электромотора. Убедись, что воздушный поток к твоему мотору открыт, не препятствуя теплоотводу. Большинство электромоделей имеют крепление мотора, выполняющее одновременно роль радиатора. Если крепление мотора сделано из пластика, обычно дополнительно присутствует и радиатор.
Для тех из вас, кто некоторое время не занимался радиоуправляемыми моделями автомоделей или вообще только что к ним приобщился, обслуживание двигателя радиоуправляемой машины будет уже не таким, как ранее, оно существенно усложнилось за последние несколько лет. Некоторые моделисты помнят то время, когда все использовали верный 540-й, который шел во всех коробках уже с набором.
Регулировка № 1
Место крепления передних амортизаторов
Установка амортизаторов ближе к центру - опоры шасси "СВАЛЕНЫ" -облегчает плавность входа модели в повороты и значительно улучшает ее устойчивость, однако несколько затрудняет управление рулем и затормаживает рулевое устройство при рулежке - "МАШИНА СТАНОВИТСЯ ТУПЕЕ". Такое положение амортизаторов хорошо для трас с большим сцеплением шин с поверхностями.
Место крепления передних амортизаторов
Установка амортизаторов ближе к центру - опоры шасси "СВАЛЕНЫ" -облегчает плавность входа модели в повороты и значительно улучшает ее устойчивость, однако несколько затрудняет управление рулем и затормаживает рулевое устройство при рулежке - "МАШИНА СТАНОВИТСЯ ТУПЕЕ". Такое положение амортизаторов хорошо для трас с большим сцеплением шин с поверхностями.
Перед тем, как приступить к регулировкам Вашей модели, XXX-S Graphite, следует изучить и продумать ряд особенностей модели.
Колеса и их балансировка имеют огромное значение для безупречного хода модели. Перед регулировкой шасси следует узнать каким типом резины и какими вставками пользуются пилоты других шасси.
Колеса и их балансировка имеют огромное значение для безупречного хода модели. Перед регулировкой шасси следует узнать каким типом резины и какими вставками пользуются пилоты других шасси.
Опрос
Стоковый ли у Вас мотор?
Обзоры